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每日信息:昆明馬街仍是“低價”剛需區域,眾多城改項目還未推進

時間 : 2022-08-02 15:36:11來源 : 搜狐焦點昆明站

近日,昆明西山區體育場過規,馬街片區又迎來了重磅配套。


(資料圖片僅供參考)

這個昆明主城一直“不被看好”、“房價低洼”的區域,從2019年多家房企進入掀起大規模開發,到如今已有3年時間,仍處在區域開發的初級階段。

然而,區域不僅定位為鐵路TOD中心區,是昆明“西拓”的重要區域,待區域內城改項目拆改完成,還是有望成為宜居片區。

馬街片區如今現狀如何,配套如何,面市項目進度如何,這一篇稿子告訴你!

從位置上看,馬街片區處于昆明主城區西部,毗鄰西北新城,靠近滇池地帶,板塊面積較大,如下圖所示:

(馬街片區)

眾所周知,昆明人對于馬街片區的印象并不好,哪怕是如今仍覺得這是一個開發落后、環境較差的區域。

在昆明城市不斷發展和演變過程中,馬街片區成為了昆明的老工業區,電線廠、電纜廠、水泥廠、平板玻璃廠等不同產業聚集地,由于工業生產帶來的空氣污染、片區環境差等問題,加上片區內有大量待拆改的城中村,制約了馬街片區的發展。

而后,在區域規劃中,馬街板塊被定位為昆明城市西部的樞紐門戶,現代化的鐵路TOD中心區,集文化、旅游、商貿、現代居住于一體的現代化城市綜合片區。

隨著西、北三環的閉合通車,大片城中村改造啟動,馬街片區確實開始了高速發展。

馬街片區最早迎來外來房企進駐是2016年,到了2019年后迎來片區發展的高光時刻。品牌房企入駐形式基本以城中村改造形式進入,且拿地溢價率基本為0。

2016年,金地置業以收購方式進入馬街板塊,打造蘭亭上錦項目;2017年,佳兆業以代建方式進入,開發佳兆業城市廣場項目(原名華信雙城、經典雙城),同年,融創通過收購萬達文旅城入駐板塊,打造融創文旅城。

2019年,眾多房企紛紛入駐,金地商置、海倫堡、陽光城、佳兆業紛紛拿地;2020年,融創&華發合作拿地開發文旅城二期項目,大華拿地布局大華錦繡山海,中鐵零溢價拿下馬街東一宗純住宅用地。

此外,還有不少城改項目在一級開發階段。

目前這些項目都如何了,且看下面這張表:

從表中可以看出,馬街片區內大部分都是城中村改造項目用地,并且供地在2021年前比較多,當時受政策利好,各房企也有序的進駐。但近年來縮減較為明顯,尤其是今年,區域內并無用地供應。

目前,區域內不僅有沒有新進展的城改項目,還有3個項目處于停工、爛尾的階段。

僅有金地商置昆悅、大華錦繡山海、陽光城滇池半山、玖悅府、滇池一英里、書香云海六個項目在售,大部分為高層住宅,均價也并不高。

據克而瑞數據,馬街片區在2020年新房市場量價均達峰值,此后市場下行,至今年成交量價持續低位運行。

房價也一直在追逐主城其他區域,片區住宅均價在2018年低于主城3665元/㎡,2019年開始高于主城整體水平,22年截止5月數據,馬街片區均價低于主城616元/㎡,成交均價仍處于低位,置業客群以剛需客戶為主。

(圖源克而瑞)

此外,區域內由于前幾年有大量項目入市,還是有不少庫存,截止5月,馬街片區的住宅存量為43.31萬方,去化周期需要21.2個月,壓力較大。

整個片區的房價起不來、還是與區域的配套跟不上,發展緩慢有莫大關聯。接下來血拼姐就扒一扒馬街片區的配套情況。

首先是交通。

馬街片區外部通過杭瑞高速連接楚雄、曲靖等城市,內部與中心城區連接,區域內擁有春雨路、二環西路、杭瑞高速、人民西路等主干道。

區域內擁有地鐵3號線,可直達東市區,且有多個地鐵換乘站,此外還規劃R1、R3號線,目前處于規劃中,后期落地時間較長。

目前來說,只有地鐵沿線和自駕出行比較便利。后期,區域還有最重要的配套就是高鐵西站。

(西客站區位圖)

2021年,西客站綜合交通樞紐開工,項目計劃2025年完成項目建設。

(昆明西客站樞紐綜合體鳥瞰)

按照規劃,西客站綜合交通樞紐擬建設為集鐵路、軌道交通、長途客運、公交、出租車等為一體的綜合交通樞紐。建成后將是繼昆明南站、昆明站之后的又一高鐵站。

建成后,昭通到昆明只需1小時,重慶至昆明兩個多小時即可抵達。這也將帶動片區的人流,提升對外交通通達性。

再是配套。

整個片區內,醫療、教育、商業、公園都有布局,但是總體來說質量一般。大部分的配套都集中在區域的東北部。

商業:區域內擁有西城時代和金地蘭亭廣場兩個大型商業,此外,還有沃爾瑪、三江世紀購物中心等商業,勉強能滿足周邊的購物需求。后期待城中村改造項目推進后也能有所豐富。

(馬街片區商業)

學校:馬街片區內目前擁有5所公里中、小學,但是沒有較為有名的學校,名校教育資源比較匱乏。

(馬街片區學校)

醫療:醫療上配有2所三甲醫院,還有1所私立綜合和1所婦幼保健機構,醫院資源倒是挺豐富。

(馬街片區醫療)

此外,由于區域毗鄰西山風景區,離滇池也不遠,整體來說區域內自然景觀資源比較豐富,擁有翠峰生態公園、寶珠生態公園,整體綠地率較高。

(馬街片區公園)

近日,昆明市自然資源和規劃局發布“西山區體育場提升改造項目批前公示”,根據規劃,西山區體育場將進行提升改造。

項目跑道按照丙級體育場地標準徑賽場配置六道400米環形跑道和八道400米西直道。將為群眾提供專業的全民健身綜合訓練場館,滿足人民群眾日常體育鍛練需求。屆時,這又將成為馬街片區內的又一文化配套。

(西山區體育場項目效果圖)

最后是產業。

整個片區目前算是由三個部分的產業組成:貿易物流、文旅和工業。

貿易物流方面,依托于高鐵西站,未來將大力發展商貿物流產業,此外,目前還擁有以東駿藥業(昆明本土企業)為核心的云南醫藥物流中心。

文旅方面,主要是依托于融創文旅城文旅項目,此外,區域內還擁有云安會都、融創施柏閣酒店、滇池宋品酒店等會議聚集地。

工業方面,依托春雨937工業遺產文化街區,打造集云南工業歷史、民族特色、創意科技、休閑娛樂、康體文化、幸福產業為一體工業文化街區,也是西山區首個以工業遺產為主題的文創街區。

(春雨937工業遺產文化街區)

寫在最后

總的來說,整個馬街片區目前仍是“剛需區域”,片區內還有大量待拆改的城中村改造項目,未來還有較大的發展空間。

但短期內片區發展不會太快,還需要等市場回暖、高鐵西站建設完成后才能有較大改觀。

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